Valet av bromstyp, huvudsakligen beroende på värden eller de faktiska behoven för produktstandardkraven och de faktiska behoven, avgör typen av broms.
Som standardbestämmelser: lyftmekanism, luffningsmekanism måste ställas in normalt stängd broms, gång eller roterande mekanism kan användas normalt stängd broms.
Tänk på användningsplatsen, som att bromsinstallationen har tillräckligt med utrymme, kan välja blockbromsar, rembromsar eller armbromsar;
När utrymmet är begränsat kan du välja den inre skon eller klämbromsen.
Med tanke på användningsmiljön för den stödjande huvudmotorn bör elektromagnetiska eller pneumatiska bromsar väljas vid tillfällen med strikta krav på oljeläckage, och elektriska hydrauliska bromsar med högre isoleringsgrad eller metallurgiska elektromagnetiska bromsar kan väljas för metallurgiska platser med högre omgivningstemperatur.
När omgivningstemperaturen är låg eller hög och den elektriska hydraulbromsen väljs på öppen plats ska motsvarande märke hydraulolja bytas ut.
I den allvarliga miljön med järnskrot och damm bör elektromagnetbroms undvikas för att förhindra att damm tränger in i elektromagnetgapet och påverkar absorptionen av elektromagnet.
Vid speciella eller viktiga tillfällen bör ytterligare funktioner för bromsen läggas till efter behov.
I lågtemperaturmiljö, kan använda elektrisk hydraulisk ställdon värmare.
När det finns strikta krav för konvertering av start och bromsningsprocess, lägg till en trippbrytare för att förstå bromsens öppna och stängda tillstånd.
För den miljö som är svår att underhålla och justera kan bromsfrigöringsutjämningsanordningen och friktionsslitage-automatisk kompensationsanordning installeras.
Lägg till manuell bromsfrigöringsanordning för att öppna bromsen manuellt under speciella omständigheter.
