Tvätta först dammet på trumman, om det är färgat med fett, med katarsis-lösningsmedel efter torkning.
Torka av bromsytan på trumman med ren trasa genomdränkt alkohol och torka sedan av den med torr trasa.
Upprepa tills det inte finns några märken.
Kontrollera bromstrumman för repor, sprickor, termiska sprickor, avsmalnande och icke-cylindriskt slitage.
Repor, avsmalnande och icke-cylindriskt slitage är inte för allvarligt eller det finns heta sprickor som kan vridas för att ta bort.
Försök aldrig svetsa en trasig bromstrumma; det måste skrotas.
Trumman på den inre diametern mäts vid 45 ° azimut med ett speciellt mikrometerkort för att bestämma out-of-roundness.
Genom den speciella maskinen vrida eller slipa, kan eliminera mer än 0,25 mm förlorad trädgård och mer än 0,13 mm avsmalnande.
Den inre diametern på trumman som överstiger standard 1,52 mm ska skrotas (denna standard gäller inte för lastbilar eller för specifika modeller).
Om bromstrumman utan att svänga, fortfarande kan använda, måste använda finpapper, glatt, slät yta, för att undvika och nya bromsskor med slip, bromstrumman och standardstorlek, om du har vridit diameterstorleken mer än 0,76 mm eller mer, måste du använda tjockare foder, men tjockleken till lämpligt, gör det kontakt med bromstrumman är inte för mycket slipfenomen.
Diameteravvikelsen för ett par bromstrumma hos framhjulen får inte vara större än 0,25 mm, och samma diameter ska vara den bästa. Diametern för ett par bromstrumma på bakhjulen ska vara densamma.
Bromstrumman kan vridas (med stor kraft) eller mark (med ett höghastighetsslipskiva på en roterande bromstrumma).
Vändning av förband såsom skarpt skärverktyg, skärning av ljus, matning långsamt, då är ytytans kvalitet bra.
Dess förmåga att undertrycka skrek och chock är bättre än för ett rör.
Vid vridning eller slipning av trumman måste vibrationsabsorberaren installeras på bromstrumman för att undvika vibrationsmärken som inte uppfyller den erforderliga ytan.
Efter avslutad skrubba trummans färdiga yta med en borste och varmt tvålvatten, skölj med varmt vatten och torka omedelbart och torka sedan med en ren alkoholimpregnerad trasa.
När bromsskorna är utrustade med friktionsplattor i metall måste bromstrumman ha en noggrannhet på 0,5 och en värmebeständig returfjäder ska installeras.
