VÄXELSTRÖMSmotorn för den elektrohydrauliska propellern driver den dubbelriktade växelpumpen att arbeta genom kopplingen, och högtrycksoljeutgången från växelpumpen går in i hydraulcylindern för att arbeta genom stiftet. Den framåt- och omvänt rotationen av motorn realiserar den återgående rörelsen av pistongstången av den hydrauliska cylindern.
De hydrauliska komponenterna i den elektriska hydrauliska propellern arbetar i en sluten cylinderoljetank av stål, så hydraulsystemets oljesug och oljeretur kan utföras direkt i tanken. Ventilblocket är en integration av olika komponenter utom oljepumpen och hydraulcylindern, och kan konstrueras i ventilblock av olika kretsformer enligt den elektrohydrauliska pusherns arbetsegenskaper.
Om hydraulsystemet av den elektriska hydrauliska pådrivaren manövreras, den vänstra sidan är den utgående högtrycksoljan, den högra sidan är sugoljan, det vänstra systemets tryck ställs in av överströmningsventilen, sugbackventilen stängs och tvåvägsväxelpumpen 2 utgångar högt tryck till vänster Oljan kommer in i hydraulcylindern genom envägsventilen. Samtidigt stänger högtrycksoljan gasreglageventilen genom styrkanalen för att säkerställa att högtrycksoljan kommer in i hydraulcylindern.
Oljefläckarna på höger sida av den elektriska hydrauliska skjutarens hydraulcylindriga returolja genom enkelriktad ventil, enkelriktad ventilen är stängd, och oljepumpens oljesug avslutas av den olje-sugbara enkelriktade ventilen. Om motorn är omvänd, utförs alla vänster- och högerkomponenters åtgärds tillstånd som de symmetriska komponenterna.
Detta fullbordar tryck- och dragåtgärderna hos den elektriska hydrauliska påsen. När motorn är avstängd kan den yttre kraften få kolvstången på hydraulcylindern att röra sig fritt
