1. Fördelar med skivbromsar
1. Bra värmeavledningsprestanda: värmeavledningsprestanda för skivbromsar är bättre än trumbromsar. Eftersom skivbromsen inte orsakar för mycket värmeackumulering vid inbromsning kommer det inte att bli för mycket värmeackumulering vid långtidsbromsning, vilket säkerställer bromsens stabilitet.
2. Stark bromskraft: Skivbromsar använder principen om glidfriktion vid bromsning, så de har fördelar i bromskraft. De är lämpliga för höghastighetsfordon och har kort bromssträcka.
3. Enkelt underhåll: Demontering och byte av skivbromsen är relativt lätt. För att byta bromsbelägg behöver bara några fästskruvar tas bort, och hela bromsen behöver inte demonteras.
4. Hjulens relativa läge förblir oförändrat: skivbromsen är ansluten till navet. Vid inbromsning stannar bromsskivan och navet samtidigt, medan däcken fortsätter att röra sig, och fordonet kan stanna snabbt.
2. Nackdelar med skivbromsar
1. Hög kostnad: Produktionsprocessen för skivbromsar är mer komplicerad än trumbromsar, och det finns fler bromsskivor i strukturen, så kostnaden är något högre än för trumbromsar.
2. Dålig bromseffekt i regnigt väder: Om fordonet körs i kraftigt regn och fordonet är i vätska, bidrar det inte till bromsens värmeavledning, och skivbromsens bromseffekt kommer att minska.
3. Underhåll är mer komplicerat: Om gängan på skivhjulsaxeln är utsliten måste den bytas ut mot en ny skivbroms, så underhållet blir mer komplicerat.
3. Fördelar med trumbromsar
1. Mer hållbart: Trumbromsens material är starkare, bromsbeläggets tjocklek är tjockare och trumbromsen påverkas inte lätt av vatten eller andra yttre ämnen, så den är mer hållbar.
2. Stabil effekt: På grund av trumbromsens strukturella egenskaper är dess bromskraft relativt stabil, oavsett fordonets hastighet, och bromssträckan är i allmänhet relativt kort, vilket kan anpassas till de flesta vägförhållanden.
3. Enkelt underhåll: Underhållet av trumbromsar är relativt enkelt, och det är relativt enkelt att byta ut tillbehör som cylindrar och bromsbelägg, och byteskostnaden är också låg.
För det fjärde, nackdelarna med trumbromsar
1. Dålig värmeavledningsprestanda: Under bromsprocessen genererar trumbromsen mycket värme, och kontaktytan mellan trumbromsen och navet är liten och värmeavledningen är relativt långsam.
2. Svag bromskraft: Jämfört med skivbromsar är bromskraften hos trumbromsar relativt svag, vilket inte är lämpligt för bromsbehoven hos höghastighetsfordon.
3. Hjulets läge är variabelt: på grund av den lilla kontaktytan mellan trumbroms och däck är det lätt att få hjulets läge att ändras under bromsning, vilket resulterar i inkonsekventa bromseffekter av hjulen i olika vinklar .
