1. Skada på friktionsplattan
Om nithuvudena på nitade friktionsplattor slits ner eller materialet i bundna friktionsplattor försämras, kan friktionsplattorna falla av. Vid inbromsning kommer metallytor i direkt kontakt och rotorn kommer att repas av metallpartiklar. Detta påverkar inte bara den säkra bromssträckan utan orsakar också betydande skador på rotorytan. För att eliminera dessa problem är det nödvändigt att byta ut de nya friktionsplattorna först och sedan reparera den skadade rotorytan.
2. Felinställning av bromsok
När bromsoken är felinriktade kan bromsskivan repas av metallpartiklar. Under reparationen bör varje del inspekteras noggrant. Om några skadade eller slitna delar hittas bör de bytas ut i tid. Om bromsokens monteringshål inte är plana, allvarligt skadade eller styrytorna är slitna, bör de också bytas ut.
3. Rost och smuts på kanterna på bromsok och bromsskivor
Om dessa problem upptäcks under inspektionen bör de relevanta delarna rengöras och rost avlägsnas. Om de rostiga ytorna har påverkat den normala driften av bromsok och bromsskivor måste de bytas ut.
4. Lösa lagerringar
Om lösa lagerringar hittas bör de repareras och justeras vid behov.
Efter att ha förstått orsakerna till detta buller är det möjligt att undvika att det bildas så mycket som möjligt.
