Orsaker till felet: Bromsen kan inte lossas (bromsen kan inte lossas)
Mekaniskt systemfel
Huvudfjädern är inställd för hårt: den elektromagnetiska kraften är otillräcklig för att övervinna fjäderkraften och släppa bromsen.
Bromsgångjärn fastnar: Bromsbacken kan inte lossas från bromshjulet, och området som har fastnat måste rengöras.
Bromsskruven är böjd: skruvhuvudet kan inte vidröra magnetens rörliga järnkärna och bromsbackarna kan inte lossas.
Bromsbelägget är fäst på bromshjulet: Det finns oljeföroreningar på bromshjulets arbetsyta, vilket orsakar vidhäftning. Oljeföroreningen måste avlägsnas.
Hydraulsystemfel
Otillräckligt oljetryck i hydraulstationen: inte tillräckligt för att övervinna fjäderkraften och motståndet i kolvens rörelse.
Hydraulcylindern är för spänd eller fast: Motståndet mot kolvens rörelse ökar och bromsen kan inte lossas.
Felaktig användning av olja: Oljekvaliteten uppfyller inte kraven eller så är oljekvaliteten dålig, vilket leder till igensättning av oljepassagen.
Otillräcklig eller försämrad bromsvätska: Påverkar den normala driften av hydraulsystemet.
Fel på elsystemet
Bränd elektromagnetspole eller trasiga ledningar: Byt ut spolen eller anslut kretsen igen.
Överdrivet spänningsfall i ledningen: Spänningen på elektromagnetspolen är lägre än 80 % av märkspänningen, och omkopplaren kan inte öppnas.
Bromsbrytarfel: Kortslutning eller öppen krets i styrledningen, vilket påverkar bromsens normala funktion.
Fel på elektronisk styrenhet: gör att bromsen inte svarar normalt
Orsaker till fel i bromsen som inte återställs
Fel på returmekanismen
Trasig eller försvagad returfjäder: Bromspedalen eller bromsbeläggen kan inte tryckas tillbaka till sitt ursprungliga läge.
Bromsokkolv fast: Kolven kan inte återgå till sitt ursprungliga läge, vilket gör att bromsbeläggen förblir i kontakt med bromsskivan kontinuerligt.
Bromsslavcylindern har ont om olja: Rost inuti cylindern påverkar dess indragning, och fett måste tillsättas.
Bromshuvudcylinderkoppen fastnar: Vatten eller föroreningar som kommer in i bromssystemet gör att kopparna sväller. Kopparna måste bytas ut.
Bromsledningsblockering eller oljeläckage: Påverkar det normala flödet av bromsvätska. Inspektion och reparation krävs.
Bromsvätska åldras: Prestanda försämras på grund av långa perioder utan byte; regelbundet byte är nödvändigt.
Problem med mekaniska komponenter
Bromsbelägg som fastnar på bromsskivorna: Klibbar uppstår på grund av olja eller främmande föremål på ytan. Rengöring eller byte krävs.
Kraftigt slitage på bromsbelägg: Friktionskoefficienten minskar och byte krävs omgående.
Otillräcklig spänning av bromsbackens fjäder: Fjädern måste bytas ut.
Felsökning och hanteringsmetoder
Kontrollera hydraulsystemet: Se till att hydrauloljenivån och -trycket är normala och att det inte finns några läckor i rörledningarna.
Inspektera det elektriska systemet: Mät resistansen hos elektromagnetspolen och kontrollera styrkretsen och spänningen.
Kontrollera mekaniska komponenter: Inspektera om fjädrar, kolvar, gångjärn etc. har fastnat eller skadat.
Justera spelet: Justera spelet mellan bromsbackarna och bromsskivan till standardvärdet (vanligtvis 0.25 - 1 mm).
Rengör komponenter: Ta bort oljefläckar och främmande föremål från bromshjulets arbetsyta.
Byt ut slitna delar: Byt ut slitna bromsbelägg, fjädrar, tätningar etc.
Avgasdrift: Avlägsna luft från hydraulsystemet
Regelbunden inspektion: Kontrollera hydrauloljenivån och systemtrycket varje skift, och inspektera bromsbeläggsslitaget en gång i veckan.
Regelbundet byte: Bromsvätska bör bytas vartannat år eller 40 000 kilometer. Skivfjädrar måste bytas ut när den kumulativa verkan överstiger 500 000 gånger.
Håll rent: Rengör regelbundet ytan på bromsen för att förhindra ansamling av olja och damm.
Vi är bromsexperter
Henan Golden Hoop Brake Co.,Ltdär ett företag som specialiserat sig på forskning, utveckling, produktion, försäljning av kranbroms. Företaget har erhållit det första minexplosionssäkra-broms- och explosionssäkra-förarsäkerhetscertifikatet i Kina.
-
5K +Genomförda projekt5k färdigt arbete
-
30 +Vår expertExpert arbetare
