Märkspänningen för elektriska hydrauliska bromsar har i allmänhet flera alternativ, inklusive 220V, 380V, etc. I praktiska tillämpningar, om det är nödvändigt att ersätta 220V AC med 380V AC, är det viktigt att kommunicera och verifiera med tillverkarens tekniska personal i förväg när du lägger en beställning. Tekniska utbyten måste också ta hänsyn till kompatibilitetsfrågor. Under normala omständigheter kan en 220V AC-kontaktor ersättas med en 380V AC-kontaktor för att säkerställa dess normala funktion.
Det bör dock noteras att när en 380V AC-kontaktor används är dess effekt relativt stor, och strömmen som krävs för att starta eller stoppa är också större. Detta innebär att resistansvärdet för styrspolen måste justeras på lämpligt sätt för att säkerställa normal drift av kretsen.
Dessutom måste frågor som maximal belastning och kopplingskapacitet beaktas vid byten
Obs: ① Den specifika modellen och konstruktionsmåtten kan ändras.
② Beroende på användarnas behov kan olika normalt öppna bromsar, explosionssäkra-produkter och flygmärkesprodukter tillverkas.
③ Enligt användarens krav kan YT1 ställdon som matchar tillverkas. (Obs: Det finns ändringar i de yttre dimensionerna.
Produktintroduktion av YWZ9-seriens elektriska hydrauliska blockbroms
Elektriska hydrauliska blockbromsar används ofta i mekaniska drivanordningar som lyft, metallurgi, gruvdrift, hamnar, hamnar och anläggningsmaskiner för retardation eller parkeringsbroms.
Överensstämmer med standarder
Installationsmåtten förYWZ9-serienkraft-hydrauliska blockbromsar uppfyller standarden GB6333-86 och de tekniska kraven följer standarden JB6406-2006.
De huvudsakliga svänggångjärnspunkterna är alla utrustade med själv-smörjande lager, med hög transmissionseffektivitet och inget behov av smörjning under användning.
Huvudprestandan är säker och pålitlig, med mjuk inbromsning och hög driftfrekvens.
Den är utrustad med en chip-liknande glappanordning, som säkerställer att glappet på båda sidor av bromsbeläggen alltid är lika under användning, vilket undviker fenomenet med att ena sidan av bromsbelägget flyter på bromshjulet på grund av ojämnt glapp.
Bromsfjädern är anordnad inuti fjäderröret, och en bromsmomentskala finns på ena sidan för bekväm och intuitiv justering.
De asbestfria-bromsbeläggen och bromsbackarna har en snäpp-insättningstyp, som är säker och pålitlig och enkel och snabb att byta.
Användningsvillkor
Omgivningstemperatur: -20 grader till +50 grader
Strömförsörjning: 380V, 50HZ;
Relativ luftfuktighet: Den bör inte överstiga 90 %.
